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  • HORIBA日本堀场MEXA固体颗粒计数系统 HORIBA MEXA-2000SPCS 系列可以实时测量发动机尾气中的固体颗粒物数量。 该系列可以在*新法规(欧 5/6 )中完成对于符合标准的稀释系统,以及通过直接采样而不稀释的发动机和颗粒过滤器的 R&D 测试的认证。 查看详情
  • HORIBA日本堀场MEXA固体颗粒计数系统 HORIBA MEXA-2000SPCS 系列可以实时测量发动机尾气中的固体颗粒物数量。 该系列可以在*新法规(欧 5/6 )中完成对于符合标准的稀释系统,以及通过直接采样而不稀释的发动机和颗粒过滤器的 R&D 测试的认证。 查看详情
  • HORIBA日本堀场MEXA固体颗粒计数系统 HORIBA MEXA-2000SPCS 系列可以实时测量发动机尾气中的固体颗粒物数量。 该系列可以在*新法规(欧 5/6 )中完成对于符合标准的稀释系统,以及通过直接采样而不稀释的发动机和颗粒过滤器的 R&D 测试的认证。 查看详情
  • HORIBA日本堀场MEXA固体颗粒计数系统 HORIBA MEXA-2000SPCS 系列可以实时测量发动机尾气中的固体颗粒物数量。 该系列可以在*新法规(欧 5/6 )中完成对于符合标准的稀释系统,以及通过直接采样而不稀释的发动机和颗粒过滤器的 R&D 测试的认证。 查看详情
  • HORIBA日本堀场发动机尾气分析系统 MEXA-1300R 是两冲程和四冲程发动机装配线上发动机尾气分析系统和油水分离综合,采样处理系统,采样管方便插入发动机尾管内取尾气测量 CO, CO2, HC 和 O2(可选),通过尾气浓度计算空燃比和过量空气系数。 查看详情
  • HORIBA日本堀场加热型 THC 分析仪 应用 包括分析以下样本所需的: 直接采样(未净化排气) CVS / 通道 蒸发排放物(来自 SHED) 支持以下发动机类型的测试(带星号的项目需要可选项中的加热型过滤器): 汽油 柴油机* 甲醇 液化石油气 压缩天然气 两个周期* 四周期 小型多用途发动机* (如割草机) 特征 小巧的外壳包含 HFID 探测器、取样器和控制单元。 用于各种应用的独立操作。 非常广泛的量程范围。 便于运输和操作。 HFID 基于 MEXA-7000 系列—排放分析的标准仪器。 通过 RS-232 连接进行数字输入/输出。 选择项 带采样探针的加热过滤器 HF-04:用于柴油发动机和直喷汽油发动机 HF-05:用于双循环发动机和通用发动机 用于连接采样口的加热管,2/3/4/6米,113/191°C 加热过滤 查看详情
  • HORIBA日本堀场加热型 NOx 分析仪 MEXA-1170HCLD 可用作大气(A)和真空(V)型号。本仪器有九个量程,从 10ppm 到 10000ppm,适用于行业中的大多数应用。 查看详情
  • HORIBA日本堀场MEDAS发动机进气海拔模拟 MEDAS 是一种紧凑型的发动机进气海拔模拟装置,可再现各种发动机进气的环境条件。可以覆盖从轻型车辆到重型车辆的测试,也包括非道路机械车辆(NRMM)。测试的范围也非常广泛,如耐久性测试、RDE 复现测试、排放测试、发动机 MAP 测试,包括从零部件到整车级别的测试。MEDAS 系统内部所专有的技术,允许其在进气海拔模拟中进行高精度的动态变化。同时由于其紧凑的设计,MEDAS 也便于在不同的试验室 查看详情
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