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“丝路海运”再出新 通达全球131座港口
海关总署日前发布的统计数据显示,前8个月,我国对“一带一路”共建国家合计进出口12.62万亿元,增长3.6%。其中,出口7.01万亿元,增长9.4%。
作为国内头个以航运为主题的“一带一路”国际综合物流服务品牌和平台,“丝路海运”成立于2018年12月,覆盖产业链上的港口、航运、物流、港航服务、生产、贸易和批发零售等所有环节。
国家“十四五”规划纲要明确提出,支持扩大“丝路海运”品牌的影响。论坛现场,16条新命名航线对外发布。至此,“丝路海运”命名航线总数已达116条,通达全球43个国家的131座港口,几乎涵盖21世纪海上丝绸之路沿线各个重要港口所在的国家和地区。自2018年底启动运作以来,“丝路海运”命名集装箱航线累计开行12096艘次,完成集装箱吞吐量1412.68万个标准箱,累计带动投资近400亿元,增加港口通过能力超1000万吨。
国家发展改革委副主任赵辰昕认为,海运的发展和**,对促进全球贸易和经济发展至关重要。福建正加快建设21世纪海上丝绸之路核心区,在共建“一带一路”全局中具有十分重要的地位。国家发展改革委将会同有关部门进一步加强统筹协调,完善顶层设计,加大支持力度,推动丝路海运高质量发展,着力完善丝路海运国际合作机制,着力推进丝路海运多式联运发展,着力构建丝路海运全球网络。
作为“丝路海运”的重要发起单位和日常运营管理单位,福建省港口集团有限责任公司董事长陈志平在接受记者采访时表示,“丝路海运”目前已经开通福建到江西向塘、赣州,以及延伸到中部内陆等地的海铁联运相关班列,正在推进东南铁路多式联运的快速发展。同时,“丝路海运”还在推进规则标准的软联通,先后研究和发布了一系列港口服务标准、通关服务标准、多式联运港站服务标准。此外,每年还通过评选优良航线和码头,努力提升服务水平和畅通效率。
近年来,“丝路海运”的持续拓展,加强了中国与世界的紧密联系,同时也将共同繁荣的机遇分享给世界。
斯里兰卡是*早与中国共建“一带一路”的国家之一,科伦坡港口城是两国合作的代表。斯里兰卡投资促进部国务部长阿穆努加马说,海运是全球贸易的重要一环,作为岛国的斯里兰卡拥有优良港口。“中国在基础设施领域提供了支持,‘丝路海运’帮助斯里兰卡实现与全球航运的联通,使我们的经济发展取得长足的进步,吸引了更多投资者,也推动了国家的发展。”
作为“丝路海运”的重要合作伙伴,中国厦门港与波兰格但斯克港直达航线开通已满10年。波兰投资贸易局驻华办公室**代表尤德良告诉记者,中国的出口商一直对波兰的市场非常看重,两国的经贸合作前景十分广阔。多年以来,全球*大的集装箱船在这条航线往来穿梭,为中波两国经贸交往搭建了桥梁。他希望,未来两国能够加强在机械制造、新能源汽车、汽车零配件等领域的上下游产业链合作,欢迎更多的中国企业到波兰投资兴业。同时,他也期待能有更多的波兰商品通过“丝路海运”走进中国百姓的家庭。
作为“丝路海运”联盟的首位非洲合作伙伴代表,加纳港务局港口物流部经理Stephen Owiah在接受记者采访时表示,中国是全球**大经济体,加纳重视与中国开展经贸合作。加纳港口加入“丝路海运”联盟,将对加中两国经贸交往产生重要影响。他说,“一带一路”将各国人民紧密团结在一起,“丝路海运”能够促进非洲各国与中国之间的经济交流和贸易往来。同时,也能带动非洲西海岸各个港口之间开展合作。
马士基(中国)有限公司脱碳业务总监卡卡(Karim Fahssis)则表示,自2019年7月马士基首条“丝路海运”航线在厦门启航以来,目前已有24条航线冠名为“丝路海运”航线。在全球航运业向绿色低碳转型过程中,中国的资源、技术、产业都会发挥重要作用。中国市场可再生资源丰富、生物质储量位居全球前列,生产绿色甲醇所需的绿色电力增速**。中国还有着****的工程能力。“我们正在中国寻求绿色燃料合作伙伴,为实现更环保、更可持续的发展做贡出献。”卡卡说。